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不銹鋼加工分享海水對不銹鋼的腐蝕及對應的措施有哪些
作者: 發布日期:2022-05-06 關注次數:0 二維碼分享

  你知道海水對不銹鋼的腐蝕及對應的措施有哪些嗎?如果你不太了解,那么就跟著不銹鋼加工的小編一起來了解一下吧!

  不銹鋼耐蝕性的本質,即鈍態,在海水中的應用不銹鋼材料來進行不銹鋼加工作業時,由于海水中Cl-離子對不銹鋼具有較強的腐蝕。

  但是希望耐磨蝕,耐侵蝕,耐污染海水氨侵蝕的不銹鋼能在海水中大量使用,進行了種種研究:

  對于不銹鋼海水腐蝕的各種因素進行認真研究,如從材料質量,設計,操作等方面采取措施,則有些地方就可以使用不銹鋼材料來進行作業,以下描述了不銹鋼在海水中的腐蝕。

  1)點蝕

  由于Cl-局部破壞鈍化膜,構成活化-蝕化電池而穿孔, 在NaCl4%90℃環境中點蝕程度最大。這是因為在濃度和溫度增高時,溶氧減少,而陰極反應就會減弱。

  Mo和Si加強鈍化,抑制點蝕發生?!┊a生點蝕時,Mo、Ni愈高,點的發展愈小。敏化的材料〔有碳化物在晶界析出)很快發生點蝕。

  如果使溶氧降到極少,則陰極反應減弱、則可減少點燭,即在脫氣的海水中具有良好的耐點蝕性。

  2)縫隙腐蝕

  在縫隙中,由于與外部構成氧的濃差電池,縫隙活化并由于與點蝕同樣的電池作用而引起腐蝕,—般認為在5/1000英寸以下的繼隙中就會產生縫隙腐蝕。一般常在勢圈,填料面,螺栓,螺母的緊固面等處見到,另外,在海水中由藤壺、牡蠣附著面形成的縫隙,由鍋垢沉淀,污泥等形成的縫隙都會引起縫隙腐蝕。為了防止這種腐蝕、對材質的要求與點蝕相同,宜用高Mo材料。脫氣也是有效的,如果提高流速,則因為將附著物、沉淀物沖走而減少。因此,有必要在設計上設法不產生堆積,不造成縫隙。也就降低了縫隙腐蝕。

  3)應力腐蝕破裂

  Cl-和應力(拉力)共存時,會產生與拉力垂直的腐蝕破裂,這是處理現有不銹鋼最麻煩的腐蝕。在純Cr鐵素體系中不產生應力腐蝕破裂,在含Ni、Cr的奧氏體鋼中產生應力腐蝕破裂。 Cr系鋼抗點蝕、縫隙腐蝕差,如使用奧氏體系鋼,則有應力腐蝕破裂的缺陷。 溫度和Cl-濃度愈高,同時應力愈高,就愈容易產生Ni、Cr的奧氏體鋼中產生應力腐蝕破裂。 在海水中常溫不產生,如溫度上升列60℃,則發生應力腐蝕破裂、如果增高Ni,會推遲產生破裂的時間。所以在海水中最好使用含純Cr鐵素體的不銹鋼材料來進行不銹鋼加工作業。


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